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Die im Jahr 1906 eingeweihte Bahnhofshalle reicht schon seit längerer Zeit nicht mehr aus, um moderne Fernzüge aufzunehmen. Um Entlastung zu schaffen, wurden fünf neue Treppenaufgänge geschaffen, die die Bahnsteigebene direkt mit der Straßenebene der Steintorbrücke verbinden. Die neuen Treppen stellen die direkte Verbindung zwischen Bahn und Stadt her und spiegeln dies in ihrer Linienführung und architektonischen Ausprägung.